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品號：4266559

抗水碰擊布料,強力抗水,易甩乾

鋼骨骨架可正面擋大風,全自動開

傘尾用玻璃纖維,抗腐蝕耐磨

商品訊息描述

商品訊息特點

雨傘使用性別	成人
雨傘功能	晴雨抗UV 防風防潑水自動開收高爾夫
雨傘折數	折疊
傘面寬度	101-129cm

材質:鋼骨中棒,鋁骨+玻纖骨架
傘布:抗水碰擊布
尺寸:傘面直徑125CM,弧度67.5CM,手柄長度7CM,
收縮後尺寸:長36CM
傘骨:8骨
重量:480G
顏色:黑色,深藍色,酒紅色

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中國時報【黃鳳丹、張佩芬╱台北報導】

復興航空上周五被台灣票據交換所列為拒絕往來戶，證交所表示，明日將提交董事會通過興航終止上市案。依規定時程推算，興航下市日將在明年2月2日，但因適逢農曆封關，明年1月24日（股市封關日）可能就是興航最後交易日。

證交所發言人簡立忠表示，依證交所營業細則第50條之1第1項第8款規定，有金融機構拒絕往來紀錄者，將依證券交易法對其上市有價證券終止上市，但為讓投資人有緩衝期間，必須對外公告至少滿40日，終止上市案才能生效。

興航原預估3月下市，但證交所周二董事會通過興航終止上市案後公告，至明年1月29日就滿40日，且適逢農曆封關期間，因此將2月2日訂為興航終止上市日，實際興航最後交易日就落在1月24日，比預估提早近2個月。

上周五遠航有意重整興航一事尚未經證實，但當日興航已爆4.3萬張大量，興航隨即盤後公告重訊，揭露已被票交所列為拒絕往來戶，形同讓下市時程浮上檯面。

證交所表示，此次遠航對外表示有意重整，並非興航所能決定，但因外界訊息混亂，所以要興航輸入重大訊息，興航也回覆，會盡快處理不讓外界霧裡看花。

對遠航一直說要討論重整興航，主要債權銀行高層說：「請問他要跟哪家銀行開？誰要跟他開？」並透露上周四會議，是張綱維自己突然跑來。銀行團指出，由於興航飛機都在5年內，還很新，因此張綱維的重整計畫，等於低價拿飛機，對遠航而言「穩賺不賠」。

遠航昨日發布聲明指出，公司爭取依公司法重整復興航空，並非接手興航，遠航正積極與銀行團磋商重整事宜。董事長張綱維指出，雖然有銀行高層表示目前不考慮重整，但20多家銀行意見分歧，擁一成以上債權就可申請重整。

遠航指出，有絕對能力及把握在短期內重整興航，如此，不僅保障債權人權益，更能保障員工之工作權。重整當然有越團購多債權人支持越好，法院主要是看具不具公義性，有沒有重整價值。

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復興航空企業工會赴勞動部抗議 (圖)

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中央社

2016年12月20日週二台北標準時間上午11時10分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

縣道一九九線是車城、牡丹鄉主要聯外道路，由於四重溪溫泉風景區觀光客倍增，假日期間常造成交通瓶頸，經縣府爭取一億五千多萬經費，進行四重溪外環道闢建及山腳橋改建工程，預計今年底竣工通車，將可紓解四重溪段交通壅塞現象。

縣長潘孟安表示，四重溪外環道闢建工程在他擔任立委時就爭取規劃，一○四年終獲交通部核可，未來恆春半島東半線的交通網，除一九九線外環道外，車城往恆春的縣道二○○線，非屬墾丁國家風景區、不需進行環評路段，也將優先進行闢建，達到區域交通暢通目標。

縣府府工務處指出，四動溪外環道是爭取一○四～一○七年生活圈計畫辦理，由縣道一九九線光復橋南側路口起，往南沿防汛道路至堤防南端再接回一九九線，全長一點五公里、寬十二公尺。

另外，跨越四重溪的屏一五一線的山腳橋，全長九十六公尺，民國七十九年興建至今，使用廿餘年，不僅橋體鏽蝕斑駁、橋墩傾斜，且橋樑底高未符合四重溪治理計畫的通水斷面要求，為免危及行車安全，決議予以拆除重建，橋寬八公尺、總經費六千九百卅四萬。

工務處指出，兩項工程預定今年十二月底前完工，屆時不僅可為該區村民及觀光客提供順暢的行車動線，也促進地方整體發展繁榮。

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